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到哪里可以查看东风huv越野车的报价?

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的有关信息介绍如下:

东风旗下的——东风HUV,打造平民版越野王,四驱配大梁,不足11万。

东风HUV这款车型可以说是东风真正亮出了一款“杀手锏”,这款车型定位相当亲民而且也拥有着不俗的越野性能,但是亮相时间已经不短却迟迟没有量产,对于这款车型量产的呼声非常高,东风还是很有可能将这款车型量产的。不过目前还是只能通过图片,来简单了解一下东风倾心打造的这款平民版越野王。

首先在外观打造上,具有军工品质的东风的确没有让消费者失望,新车的风格跟牧马人有些类,可以说远比普拉多要霸气。前脸采用了一个梯形的中网格栅,尺寸虽然不大但是通过粗壮的框条饰板包围,看上去特别的粗犷硬派。甚至连他的大灯也都采用了粗壮的框条包裹,特别的硬朗,不过这款车型此前展示的是卤素大灯,搁到现在来讲有些掉价。

然后一个外挂式的保险杠是整个前脸的精髓,由底部护板一直延伸到顶部,极大地增加了整车的通过性,作为装饰也足够霸气。

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车身侧面跟牧马人以及奔驰大G复古车型的设计非常类似,当然用材以及做工等方面肯定不如高端车型细致,整个侧面还是粗犷风,车身布满了突出的硬朗线条看上去充满力量感。超大尺寸的AT越野轮胎是侧面最霸气的部分,看到这个轮毂就侧面反映出了这款车型越野能力的强悍。车尾也是典型的越野设计,平开门的造型以及全尺寸的悬挂备胎,都是专为越野打造便利性非常强。

另外还有双出的大口径排气、跟前脸一样厚重的护板、以及突出的拖车钩,让这款车型开在路上这款车型的回头率绝对要远超普拉多。

空间方面,这款车型定位是一台紧凑级SUV算不上特别宽敞,但是整车的空间利用率极高,尤其是后备箱平开的设计大大加强了该车的便利性,应对日常使用绝对是足够。最后在动力设计上,这款车型将提供一台2.4L的自然吸气发动机,传动部分匹配5挡手动跟6挡手自一体变速箱,并且配备四驱车型供消费者选择。然后这款车型还采用了大梁的设计,在这个级别采用非承载式车身的可以说非常少见,当然以这款车型越野的定位来说也是必不可少的,其越野能力肯定是非常出色。

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综合各方面表现来看,东风HUV平民版越野王的称号是当之无愧,关键是这款车型量产上市起售价或不足11万,如果能够尽快上市相信销量上甚至能够与同级的城市SUV相比。新车真正称得上是东风的“杀手锏”。