职工上下班交通费补贴

职工上下班交通费补贴

：1.对参改的司局级及以下工作人员适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，在北京市行政区域(城区)内公务出行不再报销公务交通费用。2.按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，合理确定各职级工作人员公务交通补贴标准。具体为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。各单位可根据实际情况，从公务交通补贴中划出一定比例作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题，比例原则上不超过补贴总额的10%。统筹资金使用要公开透明，具体管理办法由各单位自行制定。3.公务交通补贴属于改革性补贴，列入财政预算，在交通费中列支、按月发放，用于保障公务人员普通公务出行。适时适度调整公务交通补贴标准。4.执法执勤部门统一参加公务用车制度改革，按规定保留的执法执勤用车要严格配备在一线执法执勤岗位，执法执勤部门的其他一般公务用车一律纳入改革范围。5.对未参改单位和人员，不得发放公务交通补贴。我国相关法律规定：1、单位为个人通讯工具(因公需要)负担通讯费采取金额实报实销或限额实报实销部分的，可不并入当月工资、薪金征收个人所得税。2、除非是经省级人民政府批准、国家税务总局备案的交通补贴不需交个税，否则一律并入当月工资、薪金所得计征个人所得税。3、根据我国法律规定，只有经省级地方税务局根据纳税人公务交通、通信费的实际发放情况调查测算后，报经省级人民政府批准、国家税务总局备案的一定标准之内的公务交通、通信费用才可以扣除。除此之外，或者超出这一标准的公务费用，一律并入当月工资、薪金所得计征个人所得税。4、单位为个人通讯工具负担通讯费采取发放补贴形式的，应并入当月工资、薪金计征个人所得税。5、如果当地没有规定公务费用的标准，如果企业能够证明报销的通讯费均是用于公务的，可以不征个人所得税。6、必须要有发票凭证，应该还要求员工提供通讯公司开具的通讯费大类的明细账单。如果遇到税务稽查，企业无法提供相关凭证证明该费用的实质，是会被直接要求并入员工工资薪金所得计征个人所得税。另外，如果将通讯费作为补贴直接打入员工的银行卡工资或直接发放现金的(即非报销形式)，也要计征个人所得税。7、公司内部补贴制度在制定时应考虑到不可能全部员工都有公务所需，不同部门员工的公务所需是有差别的。员工上下班交通补贴是否缴纳个税？根据规定：“工资、薪金所得是指个人因任职或受雇而取得的工资、薪金、奖金、年终加薪、劳动分红、津贴、补贴以及与任职和受雇有关的其它所得。”职工上下班交通费用不属于免税的差旅费津贴，差旅费津贴系公务出差提供的相应津贴，所以在工资里发放的上下班通勤补贴不予免征个税，应纳入当月工资薪金所得计算扣缴个人所得税。总结：职工交通补贴符合税法规定的，可以计入工资总额，在税前扣除，不符合的，按规定计算限额税前扣除。法律依据：《财政部关于企业加强职工福利费财务管理的通知》第二条企业为职工提供的交通、住房、通讯待遇，已经实行货币化改革的，按月按标准发放或支付的住房补贴、交通补贴或者车改补贴、通讯补贴，应当纳入职工工资总额，不再纳入职工福利费管理未实行货币化改革的，企业发生的相关支出作为职工福利费管理。