汽车的氙气大灯、LED大灯和卤素大灯有什么不同？

汽车的氙气大灯、LED大灯和卤素大灯有什么不同？

相信不少车友对自己的车灯多少都有过抱怨，嫌弃造型不够炫酷、大灯眼神不够有杀伤力，但更多的应该是抱怨夜间行车车灯不够亮，就是大家通常感叹的这简直就是蜡烛灯！

那为什么会有蜡烛灯之说？为什么同样是灯有的却亮很多？接下来让我们从汽车大灯的种类说起吧，大灯按工作原理和结构来区分主要分为卤素大灯、氙气大灯和LED大灯三种！三种大灯在造型、寿命、穿透力、亮度上都有明显的区别。卤素大灯作为一种较为传统的大灯，和常规白炽灯一样，其灯泡内有灯丝，通过灯丝发光进行照明，光色偏黄，相对其他两种大灯来讲亮度更低，造型更呆板，但是雨雾天穿透力最强。

氙气大灯结构上和卤素大灯最明显的不同点在于其内部没有灯丝，通过大灯中的安定器将车内12伏的电压瞬间提升到23000伏以上，利用高强度电压电离灯泡内的氙气进行照明，氙气大灯拥有比普通卤素大灯高三倍的亮度，耗电量仅为其三分之二，另外氙气大灯与日光的光色几乎相同，所以视觉效果更好！但是安装氙气大灯的同时一定要安装透镜，为的是让大灯光束能更好聚焦，否则氙气大灯是的学名叫做“HID气体放电式头灯”，又称高强度放电式气体灯。它的原理将车载12伏电源瞬间增至两万多伏的高电压，使填充在大灯内部的氙气电离，并在电源两极之间形成完美的白色电弧，发出一种高强度的光。这种光非常接近于正午太阳般的白光，所以它的亮度比卤素大灯更高。容易造成严重的光污染同时影响对向车辆行驶安全！

所以综合来看，LED大灯对汽车的照明更好。从趋势上来看，一些高端车上LED大灯已经是标准配置了，低端车型也在积极使用。未来随着LED大灯成本的降低，它最终会取代氙气大灯。