客车票价的定价标准是按照什么来划分的?回答好的追加分
的有关信息介绍如下:动车组的定价标准国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函一九九七年六月二十三日 计价管〔1997〕1068号铁道部:你部《关于高等级软座快速列车票价的函》(铁运函[1997]181号)收悉。经研究,现就有关问题函复如下:一、北京铁路局开行北京-秦皇岛25K型高等级软座快速列车,票价可比照《国家计委关于25K型高等级软座列车暂定票价问题的复函》(计价管[1997]470号)中确定的票价执行,即:(一)二等车软座基准价。二等车软座基准价参照现行软座票价确定,即:旅行速度达到每小时110公里以上的,二等软座客票基准价为每人公里0.2805元;旅行速度在每小时110公里以下的,二等软座客票基准价为每人公里0.2330元。(二)一等车和特等车软座基准价。以二等车基准价为基础,一等车软座客票基准价按高出20%确定,特等车按高出50%确定。其中,旅行速度达到每小时110公里以上的,一等车客票基准价为每人公里0.3366元,特等车客票基准价为每人公里0.4208元;旅行速度在每小时110公里以下的,一等车客票基准价为每人公里0.2796元,特等车客票基准价为每人公里0.3495元。(三)浮动幅度。以上述基准价格为基础,你部可根据市场情况,在上下10%的幅度内,确定具体票价,并抄送我委备案。二、今后,你部新开行25K型软座快速列车,可按上述规定确定具体票价,同时抄报我委备案,并抄送有关省、自治区、直辖市物价部门。三、以上规定,自1997年6月25日起执行。一般的列车车票价格按公里数算,主要依据是《铁路客运运价规则》例如1-20公里一个价格,20公里以上以递增10公里为一个定价标准,如21-30公里为一个计价区间220公里以上递增20公里为一个定价标准,如221-240公里为一个计价区间610公里以上递增40公里为一个定价标准,如611-650公里为一个计价区间1100公里以上递增50公里为一个定价标准,如1101-1150公里为一个计价区间1600公里以上以递增60公里为一个定价标准,如1601-1660公里为一个计价区间2200公里以上递增70公里为一个定价标准,如2201-2270公里为一个计价区间2780公里以上递增80公里为一个定价标准,如2781-2860公里为一个计价区间3700公里以上递增90公里为一个标准,如3701-3790公里为一个计价区间4600公里以上递增100�镂�桓霰曜迹�?601-4700公里为一个计价区间空调列车也是这样递增的,不过要算上空调费特快列车再加上加快的费用各局可根据列车的不同上座率执行折扣票价...大概的计算方法如下:新空二档折扣票价=同档原价*13/15;新空一档折扣票价=同档原价*14/15。在我国的旅客列车当中,有一部分新型空调列车在非暑运,春运的时候执行折扣票价制定程序是由铁道部来制定,然后上报给国家计委审核备案,然后再执行