东风雪铁龙两厢富康,驾驶员来说水温到了,原来是两个风扇一起转的,现在就现在就一个而且动静还特别大。
的有关信息介绍如下:富康汽车散热风扇及水温控制原理电路。散热风扇运转时受水温传感器的电位调节。低速时左右冷却风扇串联,高速时通过转换控制继电器控制,左右冷却风扇并联。 水温传感器是一个正温度系数的热敏电阻,其阻值随温度的升高而增大。在线路良好的情况下,可并接1个10kΩ电位器,来检测水温传感器的好坏。接通点火开关,慢慢调节电位器(阻值由小到大变化),此时应有低速(电压在3.5~3.8V)。若电位正常而风扇不转则是控制盒故障,运转则是传感器故障。若继续调节应有高速(电压4.2V左右),若高速只一个风扇运转,而无低速,则不转的风扇坏或接触不良。低速正常,高速有一风扇不转则为转换控制继电器或高速继电器故障。一般来说,高速继电器不动作,低速正常而无高速;转换控制继电器不动作,则右冷却风扇有高速,而左冷却风扇无高速;转换控制继电器和高速继电器同时不动作则无高速;低速继电器不良或不动作时无低速,但左冷却风扇有高速。另外说明,富康汽车散热系统在97℃时左右冷却风扇低速运转;101℃时左右冷却风扇高速运转;118℃时报警灯亮;112℃时发动机熄火后冷却风扇保持低速运转5~6min.开空调时是怎样散热的呢当打开空调时左右冷却风扇是低速运转;当空调高压1.7MPa时,压力开关常开触点闭合,冷却液温度控制器13号端子接收到信号,控制左右冷却风扇高速运转。以上若运转不正常请查空调调节控制器及其连接线路。若接通点火开关时始终高速运转,可能是水温传感器断路或传感器损坏,有时为冷却液温度控制器的15号端子无电压而6号端子有电压。一个转声音很响,说明风扇低速不转,一个在高速转。继电器坏的几率大,还有继电器底座看一下烧坏没有。