中国在南海有几个机场
的有关信息介绍如下:中国在南海目前有5个机场。分别是西沙群岛的永兴岛上的机场,太平岛上的机场,永暑岛上的机场,渚碧岛上的机场,美济岛上的机场。
1、永兴岛机场
永兴岛上的机场是中国在西沙群岛唯一的机场,估计也是最早建设的机场,长度2000米,现在正在施工增加到3000米,如果施工完成,基本上可以起降所有主流的大中小型飞机。
从军事上看,在永兴岛上设立军事基地,将为中国的防御和进攻提供一定的"深度",并扩大解放军的侦察、监视范围。永兴岛距离海南岛大约350公里,其地理位置位于南海地区的西北部,该岛具有重要的战略作用。
2、太平岛机场
太平岛上的机场是中国在南海第二座机场,目前中国台湾实际控制使用,建设与2006年,长度1200米。起降中小型军用运输机是可以的,对跑道要求不高的战斗机也可以使用。
太平岛本身即处于政治型态以及主权归属复杂的南中国海区域,因此每出一次航机运补任务时就必须低调的进行。太平岛的空域虽是中国领空,但航管负责机构则是菲律宾的马尼拉飞航情报区,进出此空域时还是得向马尼拉飞航情报区通报才可入境。
3、永暑岛机场
永暑岛机场,位于南沙群岛永暑岛上,是中国实控领土最南端的机场。2015年5月底跑道已经硬化成型。跑道3160米,两端各几十米是安全段,宽60米,还有滑行道。与美济岛机场、渚碧岛机场形成品字式的互相支持形态。
永暑岛上的机场是最近几年中国填岛造的机场,长度3160米,这个长度中国所有飞机都可以放心使用的。
4、美济岛机场
美济岛上的机场也是最近两年新建,长度2700米,也是基本上中国空军所有飞机都可以使用,大中型客机可以可以使用。
2015年8月开始,中国在南沙群岛渚碧礁和美济礁的人工岛上开始建设机场跑道。它与渚碧岛机场、永暑岛机场在南沙形成互相支持的品字形结构,即所谓铁三角。
5、渚碧岛机场
渚碧岛上的机场也是这两年建设的,长度3250米,是目前南海最长的机场,而且这个机场配有等长滑行道,方便更多飞机准备起飞和应急起飞降落。
渚碧岛是中国驻守的南沙区域三大基地之一,是西沙主岛永兴岛到南沙最近的大基地。与永暑岛机场、美济岛机场在南沙腹地形成品字式支持形态。