官方回应带星男子运鱼苗被拒下高速后续，遇到类似情况该怎么解决？

官方回应带星男子运鱼苗被拒下高速后续，遇到类似情况该怎么解决？

遇到类似情况应该在未出发前了解当地疫情防控政策，沟通当地部门是否可以特事特办，避免盲目前往导致损失。

2022年新冠疫情卷土重来，此次疫情传播能力强，隐蔽性高，对于疫情防控提出了更加严格的要求，很多地方的疫情防控部门提出了更加严厉的防控政策，不同地区也有不同的要求，但是很多地方存在“一刀切”和防控政策不合理的问题，引发了很多网友的热议。对当地有关部门的形象是一次沉重的打击。

有媒体报道，2022年4月16日，有一位负责运输4500万尾鱼苗的货车司机李先生因行程码带星，在江苏连云港被拒绝下高速，车上价值10万余元的鱼苗死亡。事情的经过是这样的，4月15日时，山东货车司机李先生接到订单，要求他从河北秦皇岛上高速运送4500万尾鱼苗到连云港。4月16日，在秦皇岛装货后，李先生出发前往连云港。因为这一次的订单有时效要求。“鱼苗要在24小时内送到，我在16日凌晨便发车了。”李先生说。本想着早起运输，当日便可以到达。没想到在连云港西高速收费站准备下高速时，李先生被拦了下来。

直到一整货箱的鱼苗都死了，开始发臭了。货车司机李先生依然被工作人员拒绝下高速。不过好在，目前有关部门已完成此事的调解，相关问题已得到了妥善解决。对于此事，不少网友表示，行程码带星不代表到过中高风险地区，坚决打击层层加码，造成人民群众损失的要追究当事人责任！

客观上来说，防控疫情确实是重中之重，但是面对着这些有时效性要求的货物和特殊情况，当地的防疫部门需要拿出有针对性的解决方案。同时这件事也提醒广大司机朋友，在跨城运输货物时，一定要提醒向当地部门报备了解疫情防控政策，避免盲目出行导致损失。